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春节远程回家不消慌,盘点三款续航超600km的纯电动车


点击:114 作者:湾仔区搅崎食品零售有限公司 日期:2020-01-11 12:45:31

随着元旦的到来,农历新年还会远吗?正所谓有钱没钱,买车过年。新的一年里,为本身买一辆车,一来挑高出走效率,为全家人带来更益的生活品质,二来能够远程自驾回家,有些避开了抢票难的困扰。

不过,对于生活在北上广深等一线城市的消耗者来说,买车可是一件头疼的事情,一方面,受限于摇号难得,不得不把现在光放在新能源车型上;另一方面,远程跋涉,纯电动车固然能够省下不少的油钱,但是续航外现让人堪郁闷,就怕到时车子没电“dang”机在高速公路上就为难了。以是,今天GO车君就为行家保举几款纯电续航里程超过600km的纯电动车,春节远程回家不消慌!

进口Model S

厂商请示价:79.39-89.39万元

睁开盈余84%

Model S能够说整个纯电动汽车圈的启蒙之作,以前的一百年,汽车走业不息波澜不惊。直到特斯拉和特斯拉Model S的到来,不光掀开了纯电动车崛首的大门,同时开启了互联网造车的炎潮。

【外面设计】2019款Model S相比老款在外面设计方面并未发生清晰转折。集体造型照样相等简约,并议决集体前矮后高的遛背造型以及流畅的车身线条营造出剧烈的活动气息。

【车身尺寸】整车长宽高为4979/1964/1445mm,轴距为2960mm,而宽大的车身也造就了Model S裕如的车身空间。

【内饰设计】内饰上,Model S集体设计在同级别的豪华车型中显得较为简约。中控中央位置的17英寸触控屏是该车内饰设计的一大特色,在同级别车型中很稀奇到。

【动力和续航】2019款车型主要的改进是引入更高效的永磁同步电机,采用碳化硅功率原件以及优化轴承等,能够使得新车在同样100kWh电池容量下,获得超过10%的综相符续航和性能外现。其中续航方面,Model S的长续航版综相符续航更是达到660km,0-100km/h添速时间为3.8秒。倘若您对性能更为在意,那么拥有650km综相符续航,选装了狂暴模式后拥有2.6秒0-100km/h添速能力的性能版车型也许更值得选购。

广汽新能源Aion LX

补贴后售价:24.96-34.96万元

广汽新能源的Aion LX无疑是今年最重磅的国产新能源车型之一。3.9秒的百公里添速收获和650km的超长续航能力,仅次于特斯拉。但更主要的是,其在拥有几乎媲美特斯拉的实力前挑下,价格却只需特斯拉的三分之一。

【外面设计】广汽新能源Aion LX是基于纯电专属平台GEP 2.0打造的产品,Aion LX采用极具辨识度的LED大灯组,两侧采用带有泪眼的设计,带来更锐利的视觉冲击力,保险杠也议决大量通风口的设计进一步升迁了活动气息。

【车身尺寸】广汽新能源Aion LX的长宽高为4786/1935/1685mm,轴距2920mm。相比同级别中型SUV轴距也占有肯定的上风。

【内饰设计】内饰上,Aion LX集体一连广汽新能源最新家族式设计说话,联系我们中控搭载两块12.3英寸连屏,科技感统统;两幅式倾向盘也与Aion S照样照样,中控换挡机构为旋钮式设计。

【动力和续航】Aion LX按照车型分歧而搭载分歧的动力编制,其中60、70版本车型采用两轮驱动135kW(184Ps)最大功率电机、80车型采用两轮驱动150kW(204Ps)最大功率电机,综相符续航达到650km。80D车型采用四轮驱动300kW(408Ps)最大功率电机,最大扭矩为700N·m,官方百km添速3.9秒,综相符续航也有600km。

喜欢驰U5

补贴后售价:19.79-29.21万元

喜欢驰U5采用的是喜欢驰汽车自立研发的MAS平台,该平台是喜欢驰专为纯电智能汽车打造的模块化的整车平台。基于MAS平台,喜欢驰U5采用了专门稀奇的“上钢下铝“车身组织。其中上车身采用了高强度炎成形钢,强度高且修缮成本矮,下车身采用了航天铝材,兼顾轻量化与坦然。

【外面设计】在外面方面,喜欢驰U5具有专门浓重的新能源汽车色彩,科技感统统,而且还兼具了空气动力学奏效。据喜欢驰汽车介绍,议决稀奇的车身设计,以及封闭式前脸、暗藏式外门把手,车尾双气流通道扰流板等组织贡献,风阻系数已经矮至0.29。

【车身尺寸】喜欢驰U5长宽高别离为4680/1865/1700mm,轴距达到2800mm。

【内饰设计】内饰方面,喜欢驰U5是基于移动智能家居设计理念打造,车内预留了众个盛开端口,用户可按照需求添装游玩机、衣物烘干衣架、体感座椅、mini bar、太阳能充电器等个性化定制设备。此外,新车采用的三折式液晶仪外、第二排议决按压限制开闭的空调出风口等设计,也是个性化统统。

【动力和续航】动力方面,喜欢驰U5搭载了一台永磁同步电机,最大功率为140kW,最大扭矩为315N·m。电池方面,喜欢驰U5搭载了宁德时代最新的NCM811电芯,NEDC综相符续航为503km。从续航里程来望,喜欢驰U5在业内算中等偏上程度,和蔚来ES6,幼鹏G3等产品几乎相反。不过,新车在续航方面还有着“隐秘武器”。

为了已足用户一时添电的必要,喜欢驰U5在后备箱稀奇预留了“续航电池包”空间。这个电池包就像一个充电宝,容量为18度电,能够增补大约120km的实际续航,总体可达623km。不过据晓畅,该续航包并不销售,能够采用实时租赁预约上门安设的模式来获得。

写在末了

以上三款车型的实际续航外现都超过了600km。而600km的续航里程也统统能够已足从河北到河南,从广东到广西云云的跨省市远程之旅,让春节远程回家不消不安续航。自然啦,不管是纯电动车型,照样传统燃油车型,春运远程回家前,肯定要做到统统的准备。道路千万条,坦然第一条。GO车君在这边祝行家坦然到家,过个坦然年!

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